Aŭtoj, SUVs
Traktoro TT-4 especificaciones kaj recenzoj
Skidder TT-4 - soveta spuritaj veturilo de la 4-a klaso de tirado. Ĝi estas desegnita specife por tala. Tre forta spurojn, choker teamoj kaj pli malalta protekto kadro permesas la traktoron por perfekte trakti iliajn taskojn. Hodiaŭ ni scias kio konsistigas ĉi tiu mekanismo, kiel ĝi funkcias kaj kio estas modifita.
priskribo
Traktoro TT-4 produktitaj komerce de 1969 ĝis 2010 en la Altai Traktoro Planto. La dezajno estas bazita sur modelo HFO-75, kiu en la jaroj 70 estis la plej populara klaso de la maŝino. Por pliigi la rendimenton de la mekanismo, diseñadores metis la novajn elementojn al ĝi, estro de tiuj kiu estis la pli potenca motoro. La ĉefa trajto de la kadro konstruo de la traktoro - fermita malsupro. Tiu ebligas protekti la unuecon de kontakto kun la batoj kaj snags kiuj estas en la arbaro troviĝas ĉie. Alia grava diferenco inter la aŭtoj - loko de la elektra centralo kaj la kuplilo rajton en la kajuto. La motoro kapuĉo estas fermita, kiu havas forprenebla flanko parton.
destino
La traktoro TT-4 kaj liaj variantoj estas uzataj por movi grandajn kaj mezgrandajn ligno por stokado kaj intera stokado areoj, kaj ankaŭ por ŝarĝo ligno kaj la materialon por ĉia platformo. Plue, ĝi cirkulis kiel tráiler eblas konektitaj diversaj forstado maŝinoj. Malebeneco kaj kapablo plenumi lian taskon en la plej severaj klimataj kondiĉoj faris neanstataŭigebla maŝino por la nordaj regionoj.
Por iu, la TT-4M-01 traktoron estis fabrikita sen laboranta teamo kaj estis ĉasio, sur kiu oni povis kunmeti malsamajn tipojn de maŝinaro (gruo-enuiga, delimbers, mobile veldado, silvicultura kaj aliaj unuoj). Legu pli pri tiu kaj aliaj ŝanĝoj estos diskutita sube.
Fortojn kaj malfortojn de la modelo
Kiel la recenzoj, skidder TT-4 havas la sekvajn avantaĝojn:
- Pro la larĝaj vojoj maŝino povas movi senprobleme ambaŭ sur glata arbaraj vojetoj, kaj en marĉa kaj aliaj problemo areoj.
- Traktoro CT-4, kiu estas montrita en la foto enketon diésel ekipita per modesta apetito, kio kontribuas al la ŝparado.
- Traktoro universala, bazitaj sur ĝi, vi povas kolekti ĉiajn speciala intenco fondusoj.
- Pro la alta grundo klaro, malgrandajn kaj mezgrandajn neregulaĵoj estas rimarkis dum operacio TT-4.
- Alta tirado potenco.
- Malaltigi la protekton de kritikaj partoj.
Forstistoj diri tiajn maŝinojn estas malavantaĝoj:
- Motoro muntita en la fiakro havas negativan efikon sur komforto.
- Malalta movebleco aparato pro la granda grandeco kaj peza pezo. La arbaro medio estas potenca argumento. TDT-Model 55, ekzemple, ĝi havas pli granda maniobrabilidad.
- Propra al ĉiu spuritaj veturiloj malavantaĝon - malaltaj rapideco de movado. Sed kompensas per malalta tero premo.
Aparato traktoron TT-4
- Motoro. Trelevochnik ekipita kun motoroj, 6 cilindroj, en-linio motoro kvar tempoj. Ĝi havas likva-malvarmigo, kaj rekta injekto de brulaĵo. Komencante motoro ekipita kun elektra startigilo. En malvarma vetero, la hejtilo funkcias. La traktoro estas ekipita kun duobla sistemo por aero purigado kaj trioblo - por karburaĵo purigado.
- Transmission. Havas sekan ovodemetado, la ino demetas estas ekipita kun du radoj. Sukcesis pedalo de kuplilo tra hidraŭlika actuador. Kvar transdono manlibro scenejo provizas 4 8 antaŭa kaj posta rapido. La ĉefa ilaron havas du bevelo dentaĵoj kun spiralo dentoj.
- Kadro. Ĝi reprezentas veldo-tipo konstruo kiu konsistas de longitudaj membroj fiksitaj tubojn. Sur la mastoj estas alligita bufro kaj kotŝirmilo. La kadro ankaŭ inkludas fundo frapeto kaj kvadratoj. Valvoj estas sub la motoro kaj ligita per ĉarniroj.
- Bremsoj - Zono seka. Giratoria mekanismo - planeda. La parkado bremson estas funkciigita pedalo, bremso kaj planeda - leviloj kun hidraŭlika akcelilo.
- Ĉasio. Traktoro muntita balancer duone ligilo pendado. Ĝi konsistas el kvar vagonoj (du tien kaj reen). Ambaŭflanke ĝi estas agordita por 5 ununura vico de ruloj. Du sur la fronto de la kaleŝo, kaj tri - por malantaŭe. Larvoj havas krankon-helicoidal streĉiĝo mekanismo, kiu estas ekipita kun printempa bufro.
Iloj kaj maŝinaro
En la malantaŭa parto de la kadro flanko membroj por agordi la ŝarĝo. Ĝi kuras de la hidraŭlika veturado. Ekzistas ankaŭ valoras turbo, kiu inkludas redukton ĉasio kaj tamburo por serpentuma la kablo. La reductor estas ekipita kun transigo kazo kun du ilaroj kaj reverso. turbo tamburo malrapidiĝas movado pere embuskuloj ovodemetado bremson tipo.
La veldo ŝildo estas formita de du folioj de ŝtalo kun mantelo de ligno inter ili. Muntita antaŭ kaŭĉuko bufroj. La gvidisto mekanismo funkcias per lagroj. La ŝildo estas ĵetita for de la kadro, tenis en pozicio levita kaj mallevis de hidraŭlika veturado.
kajuto
En la kajuto estas du lokoj estas lokitaj al la maldekstra de la motoro. La ŝoforo sidloko povas alĝustiĝi danke al hidraŭlika skusorbiloj. La antaŭa muro de la fiakro situas pentraĵo de instrumentoj, kaj apud ĝi la aparato malfermas la radiatoro valvo. Ĉe la malantaŭo la levilo situas, tra kiu la turbo kontrolo.
La kabano estas ekipita kun varmigita antaŭ fenestro limpiaparabrisas, ventumilo, unua helpo kit, suno ŝildon kaj termobotelo por akvo. Vitro povas esti levita kaj malaltigis.
Traktoro TT-4: Specifoj
La maŝino havas la sekvajn parametrojn:
- Motoro potenco - 81 kW.
- Maksimuma rapideco - 20 km / h.
- Tera premo - 44,13 kPa.
- Konsumado - 250 g / kWh.
- Tanko kapablo - 135 litroj.
- Grandeco kalibraj - 2 m.
- Spuri Larĝeco - 0,5 m.
- Nombro de trako ligiloj - 69 Pc-oj.
- nivelo paŝo - 15 cm.
- Tera malbaro - 50 cm.
- Pezo - 12,8 tunoj.
- Larĝeco - 2.5 m.
- Kajuto alto - 2,75 m.
- Longo - 6 m.
- Tirado turbo: 117,7 kN en la unua transdono, 88,2 kN - por la dua.
- Ŝarĝo surŝipe - 6 tunoj.
- Regula ŝarĝon sur ŝildo 14 Komlov m3 kaj 18 m 3 verticoj.
modifoj
Por 40 jaroj, la produktado de la aŭto havis tre multajn versiojn, ĉiu de kiuj ni nun prenas pli proksiman rigardon.
1. TT-4M. Traktoro TT-M 4 estas ofseto al la maldekstra flanko, unu trapezoidal kabano. Ili estas multe pli facile labori kun ol en la baza versio. Alia diferenco - reduktita tero premo. Ĝenerale, la modelo kun la prefikso "M" havas la sekvajn parametrojn:
- Motoro potenco - 95,5 kW.
- La grundo premo - 38 kPa.
- Konsumo - 227 g / kWh.
- Grandeco kalibraj - 2 m.
- Ground Clearance - 53.7 cm.
- lia pezo - 14,4 tunoj.
- Dimensioj: 6 / 2.7 / 2.96 m.
2. TT-4M-01. Kiel menciis pli frue, ĉi tiu versio ne havas turbo kaj platformoj. La maŝino estas ilaron. Por mezuroj, ĝi preskaŭ ne diferencas de la baza versio. La sola diferenco estas la tero premo (33 kPa); pezo (12.6 t); devo (113.5 kN) kaj longo (5,927m).
3. TT-4M-04. Ĉi enkorpiĝo karakterizas por la ĉeesto de la traktoron hidraŭlika pusher. Ĝi havigas la procedo HILLING pretaj pakaĵoj egaligado cigaredstumpoj kaj spacoj por ŝarĝo platformoj. Versio diferencas tiaj karakterizaĵoj:
- La grundo premo - 39 kPa.
- traktoron pezo - 14,945 tunoj.
- Pezo pusher - 0,6 m.
- Maksimuma kapacito - 113,5 kN.
- Dimensioj: 7,03 / 2,65 / 0,9 m.
4. TT-4M-06. La aparato estas karakterizita de la ĉeesto gidronaveski. Eble pli uzata en agrikulturo kune kun ĉiuj specoj de instrumentoj. Traktoro TT-4M-06 praktikas premon sur la tero 37 kPa.
5. TT-4M-07. Alia versio de la traktoro, la ĉefa diferenco estas ke en la ĉeesto de la dozer klingo. Ĉi tiu donas la unuo ŝancon ne nur transporti la arboj, sed ankaŭ por liberigi la lokon, vojojn kaj alirvojoj, ekipi parkado lokoj. La maŝino havas teron premo de 42 kPa. Lia pezo estas 15,7 m.
6. La CT-4M-15/16/17. Tri modeloj de la sama serio, ĉiu el kiuj havas propran karakterizaĵoj. Unue estas elradikigi stumpoj kaj rastanta ilin en stakojn. La dua pli ekipita per agitanto kaj povas rompi la glaciiĝinta tero. La tria havas kojno korchevatelnoe ekipaĵo fosi la skombroj kaj fari la vojon en profunda neĝo.
konkludo
Hodiaŭ ni lernis kio traktoro TT-4. Trajtoj de la maŝino, multaj modifoj kaj ke ĝi estis eldonita pli ol kvardek jaroj, donos pli elokventa takso de la plej altnivela revizio. Sed la bonaj kritikoj, ĉi tiu modelo gajnis multe. Estas versátil skidder, unu el la avantaĝoj de kiu, por iu, estas disponeblaj kaj malaltekosta partoj. TT-4 traktoron estos fidele servi arbaraj laboristoj dum multaj jaroj, malgraŭ la fakto ke lia produktado estas descontinuado.
Similar articles
Trending Now