Viadukto - ponto aŭ ne?

Pontojn, overpasses, flyovers, viaduktoj - ĉiuj vortoj estas sinonimoj. Cetere, ili reprezentas tre simila konstruo projektoj, estas vaste uzata de la homo en lia negoco. Por distingi inter tiuj konceptoj, kaj proponas la malgranda aferoj.

ponto

Ĉi inĝenierio konstruo, inventita antaŭ longe. Unu el la plej malnovaj datiĝas de la dektria jarcento. Ekde antikvaj tempoj, homoj komencis konstrui pontojn venki akvo obstakloj kiel ekzemple riveroj, lagoj, marĉoj, ktp Sekve, ne nur estas la vorto plej uzita inter la proponitaj, sed ankaŭ la plej malnova. En ampleksa senso, ĉiuj aliaj instalaĵoj menciita estas la pontoj, do la demando proponita en la titolo, devas respondis "jes". Tamen, ekzistas "sed". Pri li iom poste.

viadukto

Tiu instalaĵo, kiu estas konstruita super la alia vojo, sed ĝi ne estas nomita ponto ĉar teknike ekzistas gravaj diferencoj de li. Unue ili estas kaŭzitaj de la fakto ke la dezajno de la superpasejo ne necesas konsideri la efikon de diversaj naturaj fenomenoj asociitaj kun la akvo, valo, havebla sub la ponto. Tial subtenas la kreon de la principo en ĉi tiu kazo diferencas fundamente. Ni ne enprofundiĝi en la teknikaj detaloj, ni memoras nur tri faktoroj, kiuj havas kapdoloron ĉe pontoj diseñadores. Tiu apero de la glacio, erodante kaj dika ŝipojn pasi por sube. Superpasejo - estas, fakte, la ponto super la kutima maniero. Sekve, ni havas alian terminon por ĉi tiu instalaĵo. Tie radikas malgranda "sed" la legitimidad de uzi la vorton "ponto" por prijuĝo de la superpasejo.

superpasejo

Se por konstruado de la superpasejo kutime postulas du al kvar interspacoj de 10-30 metroj de longitudo ĉiu, ke por kuŝante Trestle kutime necesa por pli de ili. Fakte, ĉi tiu estas la tuta diferenco inter la inĝenierio strukturoj. Tamen, la grava punkto estas, ke la ŝarĝo povas transiri plurajn speciojn baroj, ekzemple, povas esti rivero, ŝoseo kaj fervojo spurojn samtempe, tiel kombinante en li mem kaj la ponto kaj superpasejo.

viadukto

Konsideru la sekvan ia ponto. Ekzistas alia tipo de obstakloj estas fundamente malsamaj de tiuj jam diskutis pli frue. Tiu devus inkluzivi ravinoj, gorĝoj, ravinoj. Pro tio, estas ne plu eblas uzi la vorton "superpasejo". Ĝi estas malsama speco de ponto strukturo - la viadukto. Konsideru liaj karakterizaĵoj.

Konstruo de viaduktoj anstataŭ konvencia vojoj estas pravigita en kazoj kie la ekonomie inexpedient krei tumulo. Tio estas ĉiu difinita per la profundo de la valo, kaj la longon en la profilo de disponeblaj transporto vojo. Tiel, la diferenco de la viadukto Trestle estas pli malpli plata surfaco sub la ponto. Pro tiu faktoro, la sama tipo de apogoj kaj interspacoj en tiu kazo ne plu estas taŭga. Viaduktoj kutime - tre bela kaj majestaj konstruaĵoj. Ekzemple, la alteco de unu el la kolonoj de la monda plej alta viadukto de Millau estas proksimume 340 metroj.

Daŭrigante la temon, ni povas mencii alian interesan konstruaĵo, kvankam ĝi estas nur malproksime rilataj al konceptoj kiel ekzemple overpasses kaj vojoj. Ĉi tiu estas la tiel nomata akveduktoj. Tio estas analoga al la viadukto, nur por la transporto de akvo, anstataŭ veturiloj super la ravineto, rivero aŭ alia obstaklo, kutime estante parto de la sistemo de akvumas.

konkludo

Revenante al la demando proponita en la titolo, la fina respondo al ĝi. Jes, viadukto - ponto sur la principo de konstruo, kaj ne, kiel ne estas kreitaj super akvo riskoj kaj en simila vojo. Tia estas la dialektiko.