Aŭto IZ "Combi"

"Moskvich" IZ "Combi" kun nekutimaj por tiu tempo "liftback" korpo aperis en 1973. En la sama jaro lia spaco esploro kompletigis "Lunokhod-2", kaj la ŝipanaro de "Sojuz-19" komencis ekzercoj aroj kun iliaj usonaj kolegoj. Sed eĉ ĉi tiuj brilaj okazaĵoj de la tempo ne estas ombrita per la apero de novaj aĵoj de la Izhevsk aŭto. Precipe tiu IL "Combi" estis "dezajno respondo" al la franca, kiu prezentis la nova Renault-16, ricevis la titolon de "Eŭropa Aŭto de la Jaro."

Por tiu momento la apero de nova "Moskvich" estis atípica inter la iama Sovetio aŭtojn. IL "Combi" kombinita malantaŭ nekutima, rektangula lumturoj kun chrome niĉoj, originala radiatoro krado kaj kombinitaj en unu unuo intermitaj kaj sidelights. Ĉio ĉi signifas ke la nova modelo estis kiel fremda aŭto. Kaj la plej mirinda afero, kiun la Sovetia Ministerio decidis tiu evoluo metis sur la transportadora, kvankam estas konata, tiutempe validas por ĉiuj fremdaj.

Seria produktado de IL "Combi" komencis en 1973, ĝi estis liberigita pli ol 500 aŭtojn, kaj sur la volumeno de la temo pliiĝas. Kio altiras aŭtistoj en ĉi modelo? Unue, ĝi estas la kvina glaca pordon kiu levas kaj tenas la teleskopa servo kaj emas je angulo 45º. Tia inklino pordo donis la aŭto ne nur unika rigardo, sed ankaŭ pliigas la aerodinámica de la korpo.

Krome, la spaco malantaŭ la akso trasero estis praktika desegno. Ĉe la fundo de la benzinujo de brulaĵo poziciigita, kaj super ĝi por fari "teknika plankon" kie aro de iloj kaj rezervaj rado estas metita. Al kovrilo de ĉi tiu kupeo estas pakaĵo etaĝon ĉefa, kiu estas desegnita por ŝarĝo de 50 kg. Se faldoj malantaŭe sidloko, vi ricevas glata kaj longa ŝarĝo platformo kiu povas subteni 200 kg. Rigideco en IL "Ĉifro" pliigas por aldonaj mastoj kaj la aldona fonto folio paŝis pendado trasera.

Posedantoj de la "Moskvich" scias ke tio ne estas maŝino - ĝi estas tanko. Tia komparo estas akirita koste de densa ŝtalo bonega kvalito, kuplita kun impresa veturilo maso (1100 kg sen ŝarĝo). Kaj tiuj kiuj scias tiun funkcion IZ "Combi", survoje provas teni malproksime kun li, kiel kun malgranda kolizio sur la "Moskvich" kaj grataĵoj ne povas preni, sed la tutnova fremdaj aŭto suferos.

Hodiaŭ la aŭto estas sukcese uzita ambaŭ por laboro kaj por vojaĝoj al la ĉasado kaj fiŝkaptado, kiel ĝi estas malsama difinita kapacito kaj kapacito. Krome, eĉ kiam li ne timas ŝargi la putoj en dorso vojoj, kaj ĝia patency iri tuta legendo.

Sed kune kun ĉiuj avantaĝoj, kompreneble, estas ankaŭ malavantaĝoj. Unue, ĝi estas granda konsumo de brulaĵo (10 litroj por 100 kilometroj), por bona kialo Sovetio "Mustang" nomiĝas IL "Combi". Tuning en tio povas remediar la situacio. Moskvitch sufiĉe por anstataŭigi la karburilo sur Zhiguli de la kvina modelo kaj konsumado estos reduktita al 8 litroj. Pro la kvar-skatolo "Combi" referencas al malaltaj rapidoj, sed estas tre polemika komunikaĵo, la aŭto havas maksimuman rapidon de 150 km / h, kaj de ĝi eĉ faras kuroj modeloj.

Do se vi decidis aĉeti uzita aŭton por kelkaj celoj, estas pli bone tiu modelo estas malfacile trovi. Tiu estas granda helpanto en ŝarĝo, kaj kiam vojaĝas en dorso vojojn netrafikeblaj. Kaj memoru, ke IL "Combi" perfekte cedema al agordanta kaj, se dezirata, el ĝi oni povas fari "bombono".