Kajuto filtriloj ", Mazda 3": trajtojn, anstataŭigo kaj rekomendoj

Riparo de fremdaj aŭtoj - ofte tre komplika tasko. Tiu estas la evoluado de la aparatoj de la moderna aŭto. Kun ĉiu generacio de la strukturo iĝas pli komplika, kaj ne ĉiam pro praktikeco. Ĝi pasis kun la "Mazda 3". Kompreneble, la taksado de la meritoj de tiu aŭto - ĉies negoco, sed estas notinde, ke por servo la "triopo" postulos pli penado. Kiel ekzemplo, konsideru kie "Mazda 3" kajuto filtrilo situas. La procedo ne estas tiel facila, kiel en plej multaj aliaj aŭtoj. Tamen, ĝi estas sufiĉe doable se vi konas la teknologio kaj fajnan laboron.

Kial la neceso kajuto filtrilon

"Mazda 3" estas kompletigita kiel tia, sendepende de la agordo. Kajuto filtrilo estas uzata por purigado eniras la kajuton ekster aero, puriginte ĝin de polvo kaj tre malgrandaj partikloj - .. Poleno, fulgo, ktp Ĝi estas ankaŭ kapablaj retenante odorajxojn.

En plej modernaj aŭtoj, ĉi tiu filtrilo estas en la kabano, rekte sur la forno korpo. Ĝi situas sub la panelo. Atingi la filtrilon, vi parte malmunti ŝin.

Diversaj kajuto aero filtriloj

devus decidi lia opinio antaŭ aĉetanta novan purigado membro. Estas du ĉefaj specoj de filtrilo elementoj. Tiu kontraŭ-polvo kaj karbo. La unua tipo estas pli taŭga sub la benigna mastruma kondiĉoj, kun malaltaj niveloj de polvo. La dua havas pli altan rendimenton pro la tavolo kiu enhavas aktivigita karbonon. Sed li iras malsupren rapide pro prokrastoj plu malutilaj partikloj. Ankaŭ, ĝi kostas 3-5 fojojn pli alta ol normala.

Kajuto filtrilojn ( "Mazda 3" 1.6 ne estas escepto) povas esti aŭ la originala, kun la fabrikanto logo, tiel kiel analogo de aliaj fabrikantoj. En ambaŭ kazoj, estas sufiĉe altkvalitaj produktoj, sed kun la diferenco, ke la originala estas iom pli longa. La kajuto filtrilon ( "Mazda 3") valoro varias de 450 al 1120 rubloj dependante de la fabrikanto. Por tiu prezo la aĉetanto ricevas aron de du filtrilo elementoj, ĉar ĝi konsistas el du partoj.

Kiam ŝanĝi la elemento

Kajuto filtrilojn ( "Mazda 3" 1.6 aparte) estas consumible kaj postulas planita anstataŭaĵo. Instruo kondiĉas ĝi devus esti ŝanĝita ĉiu 10 mil. Km. Tamen, ĝi valoras fari antaŭe, se la veturilo estas funkciigita en la moderna metropolo, aŭ en aliaj areoj kun multe da polvo. Kun la tempo, porti filtrilo, ĝia kapablo estas reduktita. Indikoj por anstataŭi elementoj de interno la jenaj simptomoj povas esti:

• Milda blovas aeron el la aero toberas.
• La apero de extraneous odorojn neevitebla.
• Nubokovriĝis fenestroj en malvarma vetero.

la necesajn ilojn

Antaŭ poleno filtrilo ŝanĝita ", Mazda 3" estas metita sur ebena surfaco. Bezonas por provizi la plej modestaj ilo: ŝraŭbilon kun Phillips kaj ebena klingo angla ŝlosilo aŭ CAP 10 kaj 8. La operacio ne postulas la uzon de fizika forto estas postulata, prefere, povoscion, kiel ĉiu laboro estas efektivigita efike sub la panelo, en ne tre komforta pozicio . Kun taŭga lerteco anstataŭigi ĝin prenos ne pli ol unu horo de tempo.

Anstataŭante la kajuto filtrilo: bazaj principoj

La ĝenerala algoritmo laboras kiel sekvas. Kajuto filtrilon loĝado muntita laŭflue de la forno, kiu estas fermita de la meĉo unuo.

Tiu lasta, siavice, fermita korpo ganto skatolo de la aŭto "Mazda 3". Kie estas la kajuto filtrilon, ĝi iĝas klara.

prepara laboro

Unue forigi la negativa fina stacio al la kuirilaro, la aŭto de-fortigita. Post komenci laboron en la salono. Unue, vi devas forigi la ganto skatolo. Por fari tion, desmantelar la tajlado panelo supre. Ĝi estas subtenata de la klako. Liberigi ilin, estas necese tiri ĝin al la maldekstra, kaj poste sur li mem. Socket ripozas sur la klipo, kiu devas esti forigita secuencial. Ĉiuj partoj forigis pli bone prokrasti al aparta loko por eviti damaĝon.

Loĝejo stokado kupeo tenas la supro du boltoj aŭ ŝraŭboj, depende de la versio. Post ĉi stokado kupeo povas forigitaj tirante lin al vi kaj milde balanciĝanta de flanko al flanko. Tirante la korpo, estas necese desatornillar la ŝtopilo de la lampo.

forigado tajlado

Ĝuste malantaŭ la ganto kupeo instalita plasta tegaĵo. Ili fermas aliro al la meĉo skatolo. Ili, ankaŭ, devas esti forigitaj. Ili okazas kun klipoj, kiu rompas kun maldika Flathead ŝraŭbilon. Poste, aliro al la meĉo skatolon por esti malfermita.

forigo fuzeo

Tiu elemento ripozas sur du ŝraŭboj kiuj unscrewed de malsupre. Post ĉi tiu bloko povas esti tiris plu kaj turnante malsupren malkonekti kontakton almohadillas, kiuj estas muntitaj de specialaj picaportes. Poste, per forigo de la du ŝraŭboj eĉ en profundo, forigi la unuo tute kun la krampoj muntita. Ĉi farenda, ĉar nur en tiu kazo eblos atingi la filtrilon loĝado.

Forigado la loĝejo kovrilo de la purigado membro

Nun aliri al la filtrilo estas preskaŭ malferma. La flanko de la centra konzolo povas vidi la nigra kovrilo kun drato.

La drato konektilo estas malkonektita de la conector, kiu estas forigita ĉi tie. La kovrilo estas sekurigita per kvar ŝraŭboj. Ili devos desatornillar. Estas dezirinda uzi magnetajn ŝraŭbilon por eviti perdi ilin. Oni Devas esti tre zorgema, se la motoro veturilo ne havis tempon por malvarmigi - apud la filtrilo korpo elprovis forno pipo radiatoroj, kiu povas esti tre varma.

anstataŭigo

Kiel dirite, la kajuto filtrilon "Mazda 3" konsistas el du partoj. En kazo ili estas aranĝitaj unu super la alia sur la ripo. Post eltiri la malnova purigiloj, vi komprenos kiel instali novajn.

Ili devas esti zorgeme orientitaj laŭ la aerfluo. Tiucele en la korpo kaj en la filtriloj sin specialaj sagoj markita. Antaŭ instali la novajn elementojn devas viŝis per tuko korpon de interne el polvo kaj malpuraĵo kiu amasigis tie dum la operacio. Novaj filtriloj estas pelitaj en la loĝejo. La puraj al la panelo, kiu estas dividita en du partojn, por esti instalita sur supro. La malfacileco kuŝas en la fakto, ke la supro elemento en la loĝejo ne veras. Kaj enmeti ilin samtempe ne permesas la altecon de la fendo en la loĝejo. Sekve estas necese pruvi lerteco dum tenante la supran filtrilon, dum metado de la pli malalta. La verko estas komplika pro la fakto, ke ĉio ĉi estas fakte sub la panelo, kiu devos grimpi preskaŭ ĝis la talio. La kunveno okazas en inversa ordo. Instalinte la forigita erojn devas atente prigardi la integrecon de la akcesora kaj eviti tro forta fizika efiko sur partoj.

Diferencoj en laboro pri veturiloj de malsamaj jaroj de eldono

Ŝajnas ke nur 7 jaroj post la komenco de produktado diseñadores rimarkis ilian eraro, kaj en 2010 simpligita la procedo por anstataŭi la kajuto filtrilo tamen ne multe.

Nun ĝi ne estas necesa por anstataŭigi la fuzeoj forigi la carcasa, kiu estas iomete malsamaj. Tio multe faciligas la anstataŭas laboron, ĉar ĝi forigas la elektra komponanto.

konkludo

Kiel povas esti vidita, kajuto filtrilon ( "Mazda 3" hatchback tiel) povas esti ŝanĝita per la propraj manoj, sed ĝi estas sufiĉe temporaba procezo. Tamen, la laboro estas sufiĉe factible, se vi scias ĉiuj nuancoj kaj proprecoj de laboro.