"Lada Priora" - Antaŭa pendado: riparo, instalado, dezajno trajtoj

Unuafoje "Priora" elspezis de la linio de produktado en marto 2007 kaj estas disponebla ĝis nun. La modelo estus forigita de produktado, sed en la lasta momento decidis ne fari tion. "Priora" en ĝia historio spertis restyling kaj multajn plibonigojn en la teknika flanko. La sola afero, kiu ne venas malsupren al "Lada-Priora" aŭto manoj de dezajno inĝenieroj - la antaŭa pendado. Konsideru lia dezajno, tipaj eraroj kaj riparon metodoj.

Aparato normo antaŭa pendado

Kiel prototipo de "Lada-Priora" VAZ-2110 estis uzita. La sistemo de pendado kiel tuto restis sen grandaj ŝanĝoj. Inĝenieroj simple instali alian tipon de printempo kaj aliaj kolizioj.

Antaŭa Pendado VAZ "Antaŭ" - sendependa de tipo, teleskopa. La fundamento de - skusorbilo apogtrabo kaj la printempo barelo. Suspension "Priory" karakterizas ankaŭ por la ĉeesto en ŝia malsupra brako agordis kun krampoj. Estas ankaŭ kontraŭ-rulo stangoj.

Racks - hidraŭlika skusorbilo. La malsupra parto de ili estas alfiksita al la stirado artejo en la du boltoj. La supro bolto havas specialaĵo. Kun ĝi, vi povas alĝustigi la aranĝoj. Muntita ĉe la antaŭa printempo kaj speciala poliuretano bufro densigado apopleksio. Ĝi ankaŭ inkludas la supro subteno de rako kune kun la portas. Tiu parto estas ligita al la korpo per nuksoj. Pro la elasta materialo, tiu subteno grave reduktas vibro kaj permesas la rako por svingi en la tempo de aktivigo.

Tiu subteno estas muntita naski. Ĝi ebligas la skusorbilo rotacii samtempe kun la stiris radoj. Steering artejo kaj la antaŭa pendado brako ( "Antaŭ-hatchback» enhavas ankaŭ) estas interkonektitaj per balo artiko. La bremson kaj tirado forto transdonas pro longitudinales streĉado kiu tra Hob fiksitaj sur la levilo kaj la fronto subteno riglilojn.

Ĉe la krucvojo de apogoj, strioj kaj leviloj estas arandelas. Estas desegnitaj por ĝustigi la tilt angulo de la rotacia akso. La artejo havas ene de fermita naski. Interne la nabo membro estas metita. Sekva - precipe nukso estas premita sekure kaj ne ĝustigas.

stabiligilo

En la sistemo de sendependa antaŭa pendado stabiligilo trinkejo ĉeestas. Kiel estas uzita vergo. Ŝia "genuoj" pere kulisoj kun ĉarniroj ligitaj al la malsupra brako. Tordo parto estas ligita al la korpo per specialaj krampoj kaj kusenoj.

komuna Problemoj

Inĝenieroj WHA en 2007 nepre necesa liberigi ĉi tiu aŭto, do, kiel jam dirite, la pendado de la VAZ-2110 estis uzata preskaŭ unu al unu kurson, infanaj malsanoj ne korektis, kaj multaj posedantoj de VAZ-2170 estas nun regule renkontas ilin. Konsideru la plej tipa kulpo.

Bruo aŭ frapo

Iu frapas sur la antaŭa pendado ( "Priora" versátil persono ankaŭ suferas de tio), kaj ankaŭ la karakteriza bruo - tio estas unu el la simptomo. Kun ĉi ripete alfrontis ĉiuj posedantoj de hejma aŭtoj de ĉi tiu familio. Servo Specialisto ĉasio argumenti, ke en ĉi tiu kazo estas kulpo imuna. Ankaŭ dum operacio malfiksi la boltoj kiuj sekurigi la stabiligilo trinkejo al la veturilo korpo.

Alia bruo povas esti asociita kun difekto de la drinkejo mem aŭ kusenoj. En la kazo de la fostoj forigi aĉa frapi vi nur bezonas anstataŭi eluzitajn skusorbiloj. Se malstreĉis fermiloj, ĝi devus streĉi supren. En kazo de malsukceso de la ĵeto de lia kapkusenoj devus esti anstataŭita. Estas malmultekosta. Nun sur vendo vi renkontas partoj al "Prioritato".

Ankaŭ povas kaŭzi frapo malstreĉiĝi monto sur kiu agordi la supra korpo subteno. Fakuloj rekomendas streĉi la apogon ŝraŭboj. Alia kialo por la bruo - la eluzita kaŭĉuko elemento en la subteno rako. Vi devas aĉeti novan parton kaj instali ĝin. Tiam la karakteriza bruo malaperas.

En la kazo de porti silenta blokoj sur la leviloj, krampoj aŭ apogtrabo ankaŭ frapi. Tiuj partoj devus esti anstataŭita. Interalie kulpojn - la eluzita pilko lagroj, elkreskas rompiĝo aŭ deformación, surhavas bufro densigado desequilibrado radoj.

Fugoj de fluido de la skusorbiloj

Tiu problemo ofte frontas aŭto posedantoj "Priora". La antaŭa pendado estas likanta. Ĉi tio okazas pro eluzita aŭ damaĝita vergo glando. Ankaŭ sur la elemento dum operacio povas formi Burrs, difektita chrome tavolo. Likanta formis pro damaĝo aŭ kuntiriĝo de la stampita ringo sur la loĝado. La solvo al ĉi tiuj problemoj - la anstataŭigo elemento en la kolekto.

Rack rezistas malbonan en la momento de efiko

Tiu kulpo karakteriza kiam la valvo aŭ reveno pretervojo perdas lian integrecon, se la skusorbilo ne sufiĉas likva. Ĉi tio estas pro scuffing cilindron eluziĝo fluoroplastic tavolo. Ofte okazas en la valvo printempo koto reveno. ĉu riparon eblas? "Lada Priora" en ĉi tiu kazo estas kompletigita kun nova trinkejo. La sama kulpo estos la kazo kiam la pendado rezistas malbone sur la scenejo de compresión. Simptomoj - kolizioj kaj bruon en la kajuton.

rompo

Se la pendado fariĝis parto de lia vojo, tiam estas du ebloj. Tiu printempo estas eluzitaj aŭ malsukcesis piedestalon. Estas necese realigi la riparojn.

"Lada Priora" kaj la grandaj mankoj en la pilko meĥanismo

La kialo por ĉi tiu difekto en la laboro surfacoj de la pilko artiko. Tio povas esti kaŭzita de poluado aŭ damaĝo de la anteras. Anstataŭigi eluzita partoj.

La aŭto tiras al la flanko

Ĝi ankaŭ foje okazas kun aŭto "Priora". La antaŭa pendado ne ĉiam kulpas. Ekzemple, veturilo retiro rekta vojo eblas en kazo de malsamaj premoj en pneŭoj aŭ difektita angulo de la radoj. Alia ebla estas granda diferenco en la eluziĝo kaŭĉuko aŭ neobjektiva disko. Ankaŭ, la aŭto iras de la rektan vojon, se difektita kaŭĉuko partoj en unu el la kolonoj de subteno. Eblaj neegalaj elasteco karakterizaĵoj en fontoj.

Alta pneŭo eluziĝo

Ĉi tio okazas ne nur pro la interrompo de mankoj.

La pneŭoj eluzigxos multe dum malfacila bremsado kun plena blokado de radoj. La sama efiko estos observita ĉe erara kunvenon, rondaĵo, kaj en kazo de superŝarĝas.

La elekto de zipo

Antaŭa pendado ( "Harmonio-Priora" ĉaro inkluzive) estas ne malpli grava ol la motoro aŭ transdono. Pendado akvumas vibrojn kiuj estas transdonitaj al la korpo de la vojo tra la radoj. Ĉasio devus certigi stabilecon al la funkciigi la aŭto al altaj rapidoj.

Se la pendado estas tro mola, la aŭto estos granda por iri laŭ rekta linio, sed en la kurboj estas konsiderinda korpo rulo. En la kazo kie estas tre rigida, kiam bankoj ne volas kurbiĝoj, sed ne ekzistas glata progreso.

Sed vi povas trovi la plej bona elekto. Nun triaj vendistoj proponas kulisoj kaj aliaj partoj de la "Prioritato". Ofte tiuj eroj estas multe superaj en kvalito kaj karakterizaĵoj de la fabriko.

kurado SS20

Ĉi tiuj partoj estas fabrikita sub la marko "Sistemo Teknologio" de hejmaj kaj fremdaj aŭtoj. Tiuj kulisoj iĝis tiel populara pro lia alta kvalito. Por la "Priory" fabrikanto proponas 4 tipoj de produktoj, kiu diferencas en la rigideco. Kio staras pli bone? Ili devas elekti la stilon de alkonduko. La plej mola - "Norma" serio rako. Ankaŭ proponis kaj malantaŭo skusorbiloj de la sama serio.

Pliigi la difinita kapacito proponis pli forta versio. Sekva - "Komforto" rako. En la opinio de multaj aŭtoj posedantoj, estas la pli bona eblo. Ili estas pli fortaj ol la "normo", sed la pendado laboras same bone en bonaj kaj malbonaj manieroj.

Aro de "Ŝoseo" estas por tiuj, kiuj amas la rigideco de la pendado kaj alta rapido. Tiuj kulisoj povas rajdi sur malbonaj vojoj, sed estos malkomforta. "Sporto" - ĉi tiu estas la malfacila versio de ĉi tiu produktantino por "Priora" aŭtoj. La antaŭa pendado de la plano estas malmulte uzo por la urbo, sed por sportaj okazaĵoj - nur rajto.

"Kayaba"

Por la "Priory" la japana marko ankaŭ proponas fortika rako. Ofte la posedantoj de ĉi tiuj veturiloj akiri tiujn produktojn, intencita por la VAZ-2110. Sed estas vendistoj kaj remetitaj por la "Priory" "Kayaba" serio Exel-G. Tamen, la instalado eble estas iuj problemoj.

"As"

Tiu estas la hejma marko. La kompanio proponas por la "Prioritato" por detaloj de la antaŭa kaj posta pendado. Kaj pri la kolonoj, estas "la PROFESIA Comfort" kun gazomaslyanym kompletigo aŭ petrolo "Klasika Comfort".

Kio staras pli bone?

Respondi al tiu demando estas malfacila. Kvankam fabrikantoj kaj havas kvaliton atestilojn, ofte partoj por ĉasio ne provizas la fiksita komforto moviĝi kaj specifa periodo de operacio. Recenzoj ankaŭ ne permesis al ni kompreni, ke pli bone. Tute dependas de la prefero de la aŭto posedanto. Hodiaŭ je la "Priora" instalita aero pendado.

Ĉi tiu sistemo povas esti farita permane aŭ kontaktu la servo stacio. Tiu decido estas tre bona spektakloj mem en terminoj de komforto kaj fidindeco.