Vojo biciklo Honda CB 1000: la karakterizaĵoj, operacio kaj riparon

Model peza devo vojo biciklo Honda CB SF 1000 estis prezentita al la publiko en 1992. Ĝi produktis ĝis 1997. La motorciklo estas ekipita kun inline kvar cilindroj kun movo de ĉirkaŭ 1000 cc / cm. Lia kapablo 98 l. al. Motoro Profunda CV 1000 deforsirovan optimumigi la meza kaj malalta rapido. Ĉi tiu estas farita por atingi glata certa tirado en ajna punkto de la laborista gamo.

Sukcesaj biciklo el la pasinteco

Malgraŭ la relative mallonga periodo de produktado, la modelo Honda CB 1000 iĝis populara tutmonde. Peto de motorciklo tenas al stabila nivelo hodiaŭ.

Ĝi devus klarigi ke la Profunda CV 1000 havas nenion fari, krom la nomo, per moderna biciklo-Nuda "Profunda CV 1000R", kiu estas havebla ekde 2007. Motorcikloj estas konstruita sur du malsamaj platformoj, kaj aparteni al malsamaj klasoj.

Modelo Honda CB 1000 estas unu el tiuj maloftaj bicikloj kiuj ne estis modernigita por la tuta eldono periodo. Nur en 1994 estis provo krei modifon kun poluobtekatelem, sed motorciklo peto ne uzis kaj jaron poste li estis forigita de produktado.

Vojo bicikloj "Profunda" klaso CV tradicie havas potencan povon unuoj, la antaŭenpuŝo kiu varias inter 90 kaj 125 litrojn. sek., kiu estas sufiĉa por efika manovro en urbaj medioj, kaj por dinamika kondukado sur la ŝoseo. Rapido, kiu povas atingi biciklo - 220 km / h. Motoro delokiĝo de 1000 cc / cm enhavas multon provizas la potencon necesa por tio. Kompreneble, kelkaj el la posedantoj de motorcikloj, veturanta al cent kilometroj po horo. Sekve, ni povas atendi ke la rimedo estas korpigita en la maŝino estas subtenita. La durabilidad de la biciklo povas provizi precizajn traktado.

teknikajn karakterizaĵojn

Pezo kaj dimensioj:

• biciklo longo - 2340 mm;
• larĝa - 785 mm;
• alteco - 1130 mm;
• alteco al sidejo linio - 810 mm;
• inter aksoj - 1540 mm;
• Motorcikla seka pezo - 236 kg;
• Brulaĵo kapablo - 22 litroj.

centralo

propulso sistemo parametroj estas jenaj:

• volumo de la laboranta cilindron - 998 cc / cm;
• numeron de cilindroj - 4;
• loko - en-linio;
• maksimuma kapablo - 98 litroj. al. ĉe 8600 rpm / min;
• paro motoro - 82 Nm en 6200 res / min;
• Kunpremo - 10;
• cilindron diametron - 77 mm;
• Apopleksio - 53,5 mm;
• malvarmigo - akvo;
• manĝaĵo - kvar karburilo Keihin, difusores 34 mm;
• sparkado - ne-kontakto, retpoŝto;
• konsumo - 6,5 litroj por 100 km.

transdono

Vojo motorcikloj "Profunda CV 1000" estas ekipita kun kvin rapidoj transmisiilo unuo. Multi-teno en oleo bano. Duonaŭtomata transigo ŝaltilon. Tirado trasera - la ĉeno, ekipita per du-vojo tensioner.

Kiam ĝustigante ĉeno streĉiĝo rekomendas uzi specialan limigilo, kiu certigas unuforman aranĝo de la actuador relativa al la akso longitudinal de la motorciklo.

Remontnosposobnost

Donita la alta teknologio de la biciklo kaj ĝia dezajno trajtoj, ne estas permesita por ripari la artmetio kondiĉoj, garaĝoj, terenoj. Kelkaj unuoj kaj komponantoj estas aranĝitaj sur mopedo uzanta termika urĝaj, estas farita tiel ke en la fiksaĵoj estis malpli boltoj, ŝraŭboj kaj nuksoj.

Sed ĝuste pro termosposoba la riparon forigi ajnan partoj bezonas specialan malmuntado iloj, kiu laboro sub premo. Gazetara surbaze hidraŭlika povas esti nur en specialigitaj laborejoj.

Motorcikla bezonas riparon, anstataŭigo de partoj kaj iloj transdonis en specialigita teknika centro. Riparo "Profunda 1000" ne malmultekosta, sed la ĉefa estas sumo de la pago de la laboro de spertaj profesiuloj. Anstataŭigoj Estas malkaraj, kaj novaj detaloj estas haveblaj kiam ajn tra la teritorio, kie estas vendistoj. Tiel, la riparo "Profunda 1000" kostos ne superante la normala mezumo kosto de simila okazaĵo.

Rendimento trajtoj de la modelo

motorciklo ne prezentas ajnan malfacilaĵoj, la ĉefa eco - la akcelilo kontrolo, ĝi havas signifan rezervo de preskaŭ unu kaj duono turnoj. Aparato movado estas ege molaj, respondema al la plej eta peno.

Alta motoro elasteco kaj alta potenco rezervoj ebligi ne entrepreni ĉiun duan levilo de ŝanĝoj. Movanta al malalta rapido, ekz-e, en la kurento de aŭtoj sur urbo stratoj povas almenaŭ en dua ilaron, almenaŭ por la kvina. La kialo por ĉi tiu estas en la komforto de teknikaj parametroj Fireblade motoron, perfekte kalkulita kaj derated redukti potencon. Aliflanke la ilaron kvocientoj en la transdono norma motoro estis modifita por ke la dominanta meza kaj malalta impeto en la maksimuma etendita gamo.

veturanta efikeco

motorciklo pendado iom rigidaj, kalibrita por aktiva uzo. Tamen, ĝi efike estingas la malgrandaj krateretoj kaj batoj. Plue, la ekzistanta aro de antaŭa pendado agordojn, la skusorbilo forko permesas agordi gxin laux siaj propraj preferoj. La sama povas diri de la malantaŭo monoshock pendado kun pendolo, kiu estas ankaŭ metita en la amplekso de 120 mm.

Rimarkinda malavantaĝo dum operacio de la biciklo estas malalta tero klaro. Eĉ malaltaj limigoj povas esti obstaklo por motorciklon kongreso. Muffler pipoj neeviteble kavetigita. Ĉi tiu fakto devus esti prenita en rakontas kaj serĉi aliajn vojojn al eliras.

Maniobrabilidad de la motorciklo "Profunda 1000" bonega, obeema maŝino, respondas al ĉiu movado de la biker. Firmao estas inkluzivita en la turnado eĉ kiam la rapido estas pli alta ol akceptebla. La rezulto ne estas turno kaj kurbo, sed ĉi tiu rajdado stilo konvenas la plimulto de posedantoj.

komforto nivelo

La modelo estis origine desegnita surbaze de la rajdanto mezumo amasiĝo, do homoj pli altaj ol cent okdek centimetroj spertas iun malkomforton dum rajdante "Profunda 1000" pro la relative mallonga distanco tra rado-trunko.

Por normala kresko biker alteriĝo estas sufiĉe komforta. plata formo oportuna seĝo, genuoj estas metitaj en specialajn niĉojn de la deponejo de brulaĵo, la manoj tenante la stirrado, estante en la optimuma pozicio sen la plej eta penego. Tiu ebligas al vi konvenas veturi por centoj da kilometroj sen halti.